12月26日上昼
伴跟着一声长鸣
C9312次“回话号”列车如银色巨龙
自西安北站呼啸而出
这是通往翻新圣地延安的第一条高铁
亦然穿越时空的“初心之路”
将西安到延安的时空距离
镌汰至约一小时
“望陆续的山峁峁、圪梁梁，
盼着延河边上‘彩虹落’……”
这首广为传唱的信天游中
“彩虹落”唱的是路
字字句句王人流流露
延安东说念主民对路网贯通的期盼
在今天
老区东说念主民盼了多年的“钢铁彩虹”
终于实着实在落到了延河边
12月26日，西延高铁首发列车准备从延安站发车。新华社记者 张博文 摄
从1天半到约1个小时
圣地延安不再远处
1936年，斯诺乘汽车从西安到延安
用时1天半
1992年，西延铁路怒放搭客列车
车程9个多小时
2012年后，两地怒放动车
车程2个多小时
如今，时候被缩减到约1个小时
这背后蕴含着太多东说念主的奋发
西延高铁全线桥隧比高达91%
是穿越黄土高原时速最快的高铁
在陕北专有的湿陷性黄土里打义结金兰
堪比“软豆腐上打孔”
为此，参建者们践行“延安精神”
战高温、斗严寒
创新工法、更新技术
确保这条“红色高铁”按期怒放
12月25日，西宾列车驶过西延高铁王家河特大桥（无东说念主机像片）。新华社记者 邢广利 摄
“我本年92岁
70多年的梦念念终于成真！”
在西延高铁怒放典礼的现场
望着阳光下熠熠生辉的“回话号”
折正千老东说念主感触万分
在炊火连天的抗战时代
“到延安去！”的标语响彻故国地面
“惟有还有连气儿，
爬也要爬到延安城”
折正千是家里第三个孩子
两个哥哥奔赴战场
再也莫得追忆
20世纪50年代初
在延安领导系统使命的折正千
参与草拟确立西延铁路的文献
他回念念着哥哥们走过的路
将铁路修到延安成为了他心中的抓念
多年来，他期骗业余时候
整理了一份
重达五公斤的《西延铁路确立集锦》
竣工记载了西延铁路从清末忽视、半途停建
到1991年通车
再到西延高铁观点确立的全历程
为抒发对西延高铁怒放的祝愿
他将这些贵寓救援给延安站
图源：中国铁路微信公众号
杨家岭、南泥湾、风凉山、枣园
陕北民歌、安塞腰饱读、民间剪纸
……
在高铁的集中下
这里的红色景点和民风风情
将被更多东说念主熟知
安塞腰饱读献技。新华社记者 刘潇 摄
看到列车驶入延安站
老区东说念主民欢乐若狂
这条铁路
是中华英才历经灾难、兑现富强的来时路
亦然翻新老区人人奔赴共同充足的幸福路
圣地延安
正以新鲜的姿态拥抱以前
延安市城区表象。新华社记者 邹竞一 摄
一条高铁线
打卡陕北好意思景好意思食
西延高铁路过高陵、富平南、洛川等10站
不仅是奔赴信仰的红色之旅
亦然一回不错带来
视觉盛宴与舌尖好吃的
山水情状之旅
走出高陵站
不到15分钟的车程
便可一睹“认敌为友”的千古奇不雅
泾河清楚，渭河浑黄
两水交织却畛域分明
互相和会，最终奔向黄河
“认敌为友”舒心。
列车在黄土高原的山梁沟峁间飞驰
义结金兰连结，光影交织
窗外掠过宜君县旱作梯田
那“小山如螺，大山似塔”的线条
是东说念主类与当然共谱的郊外诗
宜君县哭泉镇的旱作梯田。
这亦然一回好意思食之旅
以“肥饶太平”为名的富平
是申明远播的“中国柿子之乡”
每到深秋时节
火红的柿子如灯笼挂满枝端
点亮了黄土高原的沟峁
品一口富平柿子
进口即化、香糯Q弹
这是许多东说念主秋冬季的好意思食期待
也藏着富平技巧东说念主的聪惠
陕西省富平县曹村镇太白村村民在曝晒柿子。新华社记者 刘潇 摄
一齐里
还可试试高陵的烤猪蹄
体验焦脆和软糯的双重口感
铜川的咸汤面咸香辣爽
宜君的西红柿泡馍更是别有风范
延安的香菇面、洋芋擦擦、延安沾沾
吃了一次还念念吃
延安的特质好意思食。
提及这里
洛川苹果必须C位登场
其汁多酥脆、酸甜适口的口感
念念起就令东说念主舌尖不禁泛起涎水
如今
洛川这片红色热土已成为
领有53万亩果园的苹果大县
全县约95%的农户种苹果、卖苹果
延安市洛川县一家果业企业使命主说念主员在坐褥车间分拣苹果。新华社记者 张博文 摄
脚下恰是苹果销售旺季
在洛川县的一家苹果车间里
职工们打包、发货忙绿不竭
“高铁给老区的企业和果农带来了机遇
好多客商说
高铁怒放明要第一时候到工场参不雅
这也能为咱们诱骗来更多的东说念主才”
车间厚爱东说念主说说念
这是一条
充满故事和但愿的高铁清楚
翻新老区的故事将被更多东说念主凝听
翻新老区发展的“新动脉”
将在三秦地面上彭湃跃动
西延高铁
期待你的打卡
着手：新华社微信
规划：宋君毅、李瑜
记者：李亚楠、李梦婷
参与报说念：李昂、王宜玄、郎湉